在赤道之国感受中国影响

厄瓜多尔首都基多平均海拔超过2800米,是全球海拔第二高的首都城市。从机场到酒店17公里一路走来,华为手机的广告、长城汽车的专卖店接连映入眼帘,这让记者有一种强烈的感受:虽然相隔万里,但遥远的东方大国,与拉美的赤道之国,早已密不可分。

出机场大约10分钟,前方车辆渐渐多了起来,记者乘坐的汽车即将通过机场联通市区的唯一一条隧道。尽管基多市政府在高峰期采取了单向放行的措施,但穿过这条1公里长的隧道,依然要花费近40分钟时间。中国路桥厄瓜多尔分公司总经理张昕介绍说,这条隧道是基多市区最大的交通瓶颈,常态化的堵车令当地民众苦不堪言。

中国公司投资1.3亿美元建设的“基多中北部进城通道”项目即将改变这一现状。该项目将在隧道南侧架设包含两座总长约500米的大桥,桥梁高度达120米,以缓解交通拥堵。记者看过去,隧道口的马路边上已架起围挡,不远处,一座大型立交枢纽正在施工中。“通道建成后,开车通过这段路只要10分钟。”张昕说。

这是基多市第一个外国投资的交通项目。签约仪式上,基多市长罗达斯专门感谢中国企业对基多市政府的信任。这也是中国路桥在海外的首个交通类投资项目。与以往单纯从事工程承包不同,项目采用PPP(政府与社会资本合作)模式,中国路桥完成工程后,还将负责长期运营。“在多年从事工程承包和总包之后,中国企业也在发展中谋求模式的转型升级。”张昕说。中国路桥承接了厄全国各地共7条道路桥梁的改扩建项目,不少项目已陆续竣工。中国工程企业极大地改善了这个国家的交通基础设施条件。

通过拥堵的隧道,出租车驶入基多城区。在最繁华的金融区,一栋正在施工的建筑颇为引人注目。

“8座13层的钢结构连体楼房,总建筑面积13万平方米,它不但将成为基多的标志性建筑,也会是厄瓜多尔全国最大的单体建筑,明年1月即将竣工。”中工国际厄瓜多尔分公司总经理杨谅对本报记者说。

这座庞大的建筑,全称政府金融管理平台项目,是中资企业首次在拉美承建的政府办公平台,也是拉美首个金融管理平台项目工程。分布在基多城各处的厄瓜多尔经济政策协调部、财政部、国家税务局、中央银行等8个金融部门将进驻大楼联合办公,将有效实现信息互联互通、提高工作效率,并为市民提供社会、行政、金融的一体化服务。厄瓜多尔《商报》评价说,这一金属结构建筑不仅成为附近街区一道风景,还给基多带来了都市现代化的勃勃生机。

厄瓜多尔位于地震带,对工程质量的要求尤其高。中工国际24小时不间断作业,15天完成一层的速度,令厄方赞叹不已。今年4月16日,厄瓜多尔遭遇7.8级强烈地震,基多震感强烈,但项目未受到任何影响。

正是高质量的施工水平,让中工国际在厄瓜多尔站稳了脚跟。如今,在厄南部地区,中工国际承建的4座医院也将在近期陆续完工,这将为当地提供超过1500个床位,服务上百万民众。此外,分布在厄全国各地的4座体育场、3座公园、2座体育馆、1所足球学校也将相继落成。中国企业,正在悄然改变这个国家民众的生活。

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